Alışılagelmiş helikopter dizaynından farklı bir yapıya sahip olan CH-47 Chinook bir Boeing üretimidir. 1962 yılından bere ABD ordusuna hizmet veren bu helikopterde tandem şeklinde sıralanmış 2 adet ana rotor bulunmaktadır. Farklı yönlerde dönen bu 2 pervane sayesinde kuyruk rotoruna ihtiyaç kalmamıştır. 30m boyunda olup, çift jet motoruna sahiptir.
Yük ve asker taşımacılığında kullanılan Chinook konvansiyonel helikopterler gibi tek bir ağırlık noktasına sahip değildir. 2 rotor arasındaki her hangi bir noktaya asılan yük helikopterin dengesini bozmaz. Bu kapsamda 3 ayrı halatla sahiplenmiş 3 ayrı yükü taşıyabilir.
Çok karmaşık bir yapıya sahip olan CH-47 yaklaşık bir milyon hareketli parça içermektedir. Bu nedenle görev yaptığı her bir saat için iki saat bakıma girmesi gerekmektedir. Kuyruk rotoru olmadığı için yerdeki birliktere fazla tehlike arz etmez. Ancak tandem rotor dizaynı nedeniyle kullanımı zordur. Dijitalleştirilmiş kokpit bu nedenle pilotun en iyi dostudur.
Son yıllarda ülkemiz envanterine de giren Chinook ağır yük helikopteri ihtiyacımızı kısmen de olsa karşılamıştır.
| Başlıca Özellikler | |||
| Model | CH-47 | ||
| Takma Adı | Chinook | ||
| Üretici Firma | Boeing | ||
| Personel | 3 | kişi | |
| Yolcu | 40 | kişi | |
| Motor Tipi | 2 Turboşaft Motor | ||
| Motor Gücü | 3526 | kw | |
| Motor Üreticisi | Textron Lycoming | ||
| Azami Hız | 302 | km/h | |
| Azami Servis Yüksekliği | 6096 | m | |
| Azami Menzil | 926 | km | |
| Ana Rotor Pervane Sayısı | 3 | adet | |
| Boş Ağırlık | 11148 | kg | |
Comments